শিল্প সংবাদ

ক্ষত gasket নকশা সঙ্গে সমস্যা

2019-02-15
ক্ষত গকেট ধাতু এবং অ ধাতু উপাদান তৈরি একটি যৌগিক সমতল গকেট। এটা V- আকৃতির বা W- আকৃতির ইস্পাত ফালা এবং অ ধাতু ধাতু ফালা বিকল্পভাবে ক্ষতযুক্ত হয়। এটা ভাল সংকোচনের স্থিতিস্থাপকতা আছে এবং বিশেষত চাপ স্রোত, তাপমাত্রা এবং চাপ ঘাটতি জন্য উপযুক্ত। অথবা মাঝারি এবং নিম্ন চাপ sealing প্রভাব এবং কম্পন অবস্থার অধীনে flanges।



1, নির্বাচন। ক্ষত gaskets একটি, বি, সি, ডি মোট 4 ধরনের টাইপ একটি অন্তরক এবং বাইরের রিং, ক্ষুদ্র পৃষ্ঠ flange জন্য উপযুক্ত ছাড়া একটি ক্ষত ক্ষত গasket। টাইপ বি একটি ভেতরের রিং দিয়ে একটি ক্ষতিকারক গকেট এবং উত্তল এবং অবতল flanges জন্য উপযুক্ত। টাইপ সি একটি বাইরের রিং দিয়ে একটি ক্ষতিকারক গকেট, এবং টাইপ ডি একটি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিং দিয়ে ক্ষতিকারক গকেট। এই দুই ধরনের গস্কেট flanges প্রক্ষেপণ জন্য উপযুক্ত। সবচেয়ে সাধারণ ধরনের ত্রুটি ফ্ল্যাঞ্জেড ফ্ল্যাঞ্জগুলির জন্য টাইপ এ বা টাইপ বি ক্ষত gaskets ব্যবহার। যেহেতু এই দুই ধরনের গ্যাসেটগুলির বাইরের আংটি নেই তাই ব্যবহারে দুটি সমস্যা রয়েছে। প্রথম, গ্যাসকেট কেন্দ্রীভূত করা সহজ নয়। এমনকি যদি প্রতিটি বল্ট দ্বারা উত্পন্ন প্রাক-শক্তিশালি শক্তি পূর্ব-শক্তির সাথে সমানভাবে সমান হয় তবে গ্যাসসেট সিলিং পৃষ্ঠায় উত্পন্ন পূর্ব-শক্ত সীল চাপ ভিন্ন হতে পারে কারণ গ্যকেটটি কেন্দ্রীভূত হয় না। তার সিলিং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত। দ্বিতীয়, প্রাক-শক্তকরণ শক্তি বড়। একই ন্যূনতম ব্যাস এবং নামমাত্র চাপ এবং একই ধরণের স্ট্যান্ডার্ড স্ট্যান্ডার্ড ঘুমানোর গ্যাসের মতে, নকশা নির্দিষ্ট মার্জিন বিবেচনা করার পরে সঞ্চালিত হয়। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ক্ষত gasket এর sealing পৃষ্ঠ প্রস্থ নির্ধারণ করা হয়। যখন কিছু ডিজাইনার একটি ক্ষত গ্যাসের সাথে মূল অ ধাতব ধাতব গ্যাসকে প্রতিস্থাপন করে তখন ক্ষতিকারক গসকেটের সিলিং পৃষ্ঠের প্রস্থটি নন-ধাতব গ্যাসকেটের সীল পৃষ্ঠের প্রস্থ অনুসারে নির্ধারিত হয়, যাতে সীল পৃষ্ঠের প্রস্থ সংশ্লিষ্ট মান ক্ষত গকেটের চেয়ে বড়। সিলিং পৃষ্ঠটি বহুবার বিস্তৃত, যার ফলে অক্ষীয় শক্তিতে একাধিক বৃদ্ধি ঘটে। স্বাভাবিক প্রিলোডের ক্ষেত্রে, সংকোচনের পরিমাণ এবং রিবাউন্ডটি সংশ্লিষ্ট স্ট্যান্ডার্ড গকেটের তুলনায় ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়, প্রাথমিক সিলিং কঠিন এবং অপারেশন চলাকালীন ফুসকুড়ি ঘটতে পারে। কম্প্রেশন এবং গ্যাসকেটের রিবাউন্ডের পরিমাণ বৃদ্ধির জন্য, অস্বাভাবিকভাবে পূর্ব-শক্ত শক্তিকে বাড়িয়ে তুলতে হবে, তবে প্রাক-শক্তকরণ শক্তিটি অতিরিক্ত প্রান্তিকভাবে বিকৃত করে, যাতে গ্যকেটের অসামান্য শক্তি ফুটো হয়ে যায়। যখন ঝাল যুগ্ম সহজে ভেঙ্গে যায়, গ্যাসসেট উৎপাদনের সময় প্রয়োগ করা চাপ শক্তিটি খুব কম হ্রাস পায়, যার ফলে একটি লিক হয়।

2. গঠিত ইস্পাত ফালা নকশা। ঘরে এবং বিদেশে ক্ষতিকারক গাস্কেটের মান অনুযায়ী, গঠিত ইস্পাত ফালাটির জ্যামিতিক মাত্রা দেওয়া হয় না এবং সাধারণভাবে অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে নির্মাতার দ্বারা নির্ধারিত হয়। টেস্টগুলি দেখিয়েছে যে ভি-আকৃতির ইস্পাত ফালাটির কোণটি বড়, সংকোচনের পরিমাণটি ছোট, যখন ক্ষতিকারক গ্যকেট এবং লোড প্রয়োগের বেধ স্থির থাকে। আর বেভেল, কম্প্রেশন পরিমাণ বৃহত্তর। কম্প্রেশন পরিমাণ একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক যা গ্যাসকেটের সিলিং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে, দুটি পরামিতি সর্বোত্তম সিলিং কর্মক্ষমতা অর্জনের জন্য অপ্টিমাইজ হওয়া উচিত।

3. অ স্ট্যান্ডার্ড গকেট ডিজাইন। নন-স্ট্যান্ডার্ড উইন্ডিং গ্যাসেটগুলির ডিজাইন একই ক্ষতিকারক ব্যাস এবং নামমাত্র চাপ এবং একই ধরণের মান ক্ষত গাস্কেটগুলির উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত। একটি নির্দিষ্ট মার্জিন বিবেচনা করার পরে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ক্ষত ক্ষতিকারক সীল পৃষ্ঠের প্রস্থ নির্ধারণ করা। কিছু ডিজাইনার মূল নন-ধাতব গকেট প্রতিস্থাপন করার জন্য ক্ষত গ্যাসকে ব্যবহার করে। অ ধাতব ধাতব গকেটের মত সিলিং গকেটের সিলিং পৃষ্ঠটি বেশ কয়েকগুণ বিস্তৃত, যার ফলে অ্যাক্সিয়াল কঠোরতা হ্রাস পায়। স্বাভাবিক প্রিলোডের ক্ষেত্রে, সংকোচনের পরিমাণ এবং রিবাউন্ডটি সংশ্লিষ্ট স্ট্যান্ডার্ড গকেটের তুলনায় ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়, প্রাথমিক সিলিং কঠিন এবং অপারেশন চলাকালীন ফুসকুড়ি ঘটতে পারে। কম্প্রেশন এবং গ্যাসকেটের রিবাউন্ডের পরিমাণ বৃদ্ধির জন্য, অস্বাভাবিকভাবে প্রাক-শক্তকরণ শক্তি বৃদ্ধি করা আবশ্যক, তবে প্রাক-শক্তকরণ বাহু অতিরিক্তভাবে প্রান্তিকতাকে বিকৃত করে, যাতে গ্যকেটটি অস্বাভাবিকভাবে চাপে এবং ফুটো হয়ে যায়।